Contrebande d'armes Iraniennes: la compagnie française CMA CGM impliquée pour la TROISIÈME fois depuis 2009

Convenient Flags
Le Victoria, qui transportait des armes (dont des MISSILES de 35km de portée) vers Alexandrie  est allemand mais il est exploité par une compagnie maritime française la CMA CGM. Le ministère israélien des Affaires étrangères a informé les autorités allemandes, Françaises et du Liberia.
La CMA CGM est la troisième compagnie mondiale de porte containers, elle compte multiplier par dix ses activités avec l'Iran. Le 9 mars United Agains Nuclear Iran a appelé la CMA CGM de cesser toute activité avec ce pays.

Depuis 2009, deux autres navires de la CMA CGM ont été impliqués dans des tentatives d econtrebande d'armes en provenance ou à destination de l'Iran, en violation des résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies.
Le Octobre 2010, les autorités nigérianes ont saisi 13 conteneurs d'armes iraniennes au Port Apapa de Lagos.

En Juillet 2009 aux Émirats arabes unis une cargaison d'armes de la Corée du Nord à destination de l'Iran avait été saisie. Ce cas est particulièrement inquiétant, parce que, selon une source diplomatique, l'expédition comprenait des composants qui seraient utilisées pour un lancement d'essai d'un nouveau missile iranien. Le missile, qui serait le BM-25 (ou Musudan), est capable de transporter une ogive nucléaire et atteindre les cibles en Europe occidentale.
L'activité de la CMA CGM en Iran contribue clairement à soutenir la dictature du régime iranien.

En 2010, le groupe est récompensé par INTTRA Carrier de l'année et SONY Best Partner Award Carrier. En Novembre, le groupe signe un accord avec le groupe familial industriel turc, Yildirim. L'accord permet à CMA CGM de renforcer ses fonds propres et assurer le financement de son plan d'investissement.

En 2011, Jacques R. Saadé, un libanais ami de Jacques Chirac, est nommé Chief Executive Officer du Groupe CMA CGM.

Aujourd'hui, le Groupe CMA CGM est le troisième société mondiale de transport maritime de conteneurs et numéro un en France. Avec une flotte de 394 navires, le Groupe dessert plus de 400 ports d'escale.Avec une présence sur tous les continents et dans 150 pays via ses 650 agences, le groupe emploie plus de 17.200 personnes dans le monde, dont plus de 4.150 en France.